Architektura Warszawy według JEMS Architekci
Targowisko Banacha jest jednym z najstarszych wciąż działających miejsc handlu w Warszawie. Już wkrótce będzie też jednym z najnowocześniejszych. W pierwszych miesiącach 2015 roku zakończą się prace związane z budową nowej hali targowej o powierzchni ok. 2,5 tys. mkw. W hali będą się znajdowały otwarte i półotwarte boksy handlowe a także zamknięte pawilony. Hala sąsiadować będzie bezpośrednio z placem targowym. Na placu wyznaczono miejsca dla 42 samochodów, z których warzywa i owoce będą mogli sprzedawać bezpośrednio kupcy. Całkowity koszt nowej inwestycji to przeszło 22 mln złotych.
Projekt przygotowało warszawskie biuro architektoniczne JEMS Architekci. Ten sam zespół wygrał zresztą również miejski konkurs architektoniczny na projekt sąsiadującego z targowiskiem budynku TBS na rogu ul. Grójeckiej i Bitwy Warszawskiej.
Hala Banacha i warszawskie targowiska
Mimo wszystkich centrów handlowych i nowych sklepów, wciąż co drugi mieszkaniec Warszawy drobne zakupy spożywcze najchętniej robi na bazarze. Wprawdzie stragany z ubraniami zanikają, a niektóre z dawnych targowisk – jak Bazar Różyckiego – przypominają coraz bardziej skansen, ale warzywniaki są wciąż oblegane. Od lat 90. warszawski handel uliczny zmienia się. Stare kramy znikają, hale są modernizowane. Skurczyła się powierzchni bazaru Szembeka na Pradze, po rewitalizacji zmieni się profil hali Koszyki i Różyca. Plany przebudowy budzą zwykle niepokój kupców. O przebudowie targowiska Banacha mówi się od lat 90. XX w. Pierwsze plany przewidywały niewielkie zmiany organizacyjne i modernizacji stoisk, później pojawiały się kolejne pomysły, z budową parkingu podziemnego oraz wyższych budynków. Nowe bryły mają być budynkami mieszkalno-uslugowymi, a także siedzibą Muzeum Ochoty.
Budowa hali Banacha zaprojektowanej przez JEMS Architekci rozpoczęła się w 2012 roku. W maju 2013 roku firma Resbex, generalny wykonawca obiektu, ogłosiła upadłość. Dlatego też we wrześniu 2013 roku miasto musiało ponownie ogłosić przetarg. Nowym generalnym wykonawcą I etapu została firma JP Contracting.
